Roco 7500256 E-Lok Re 474 009-8, SBB Cargo, DC 2L, analog - H0 (1:87)

Art. no.: 0047500256
Available from: 2. Quartal 2027
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Roco E-Lok Re 474 009-8, SBB Cargo - Art.Nr. 7500256


H0 1:87 - Gleichstrom DC 2L, analog mit PluX22 Digitalschnittstelle

- NEUHEIT 2027 - Vorankündigung jetzt mit Vorbestellpreis -
Vorbestellpreis gilt bis zur Erstauslieferung oder wechselkurs-, inflationsbedingte Änderungen - geplanter Liefertermin: 2. Quartal 2027

Roco 7500256 – Spur H0 Elektrolokomotive Re 474 009-8, SBB Cargo (DC Analog)

¦ Betriebszustand 2013–2020
¦ Mit Anschrift des Mieters „SBB Cargo International“
¦ Aufwendige Dachgestaltung
¦ Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr
¦ Spitzenlicht mit kaltweißen Leuchtdioden (LED)


Die Baureihe Re 474 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB Cargo), ist eine leistungsstarke Mehrsystem-Elektrolokomotive für den internationalen Güterverkehr. Die von Siemens gebaute Lokomotive basiert auf der EuroSprinter-Plattform (Typ ES64F4) und wurde ab 2005 in Dienst gestellt.
Ausgelegt für den grenzüberschreitenden Einsatz zwischen der Schweiz und Italien, beherrscht die Re 474 sowohl das Schweizer Wechselstromsystem (15 kV, 16,7 Hz) als auch das italienische Gleichstromsystem (3 kV). Damit ist sie optimal für den durchgehenden Güterzugverkehr über die Alpen geeignet. Mit dem Jahr 2026 stellte SBB Cargo alle Maschinen der Re 474 ab und beendete damit ein besonders Kapitel im Fuhrpark.

Allgemeine Daten
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 358 mm
Schwungmasse: Ja
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Artikelnummer: 7500256
EAN: 9005033396503
Spur: H0
Epoche: VI
Bahngesellschaft: SBB
Motor: 5-pol. Motor
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: Ja
Stromsystem: DC Analog
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Länge über Puffer: 225 mm

Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.


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