Märklin 55817 SBB-E-Lok Serie Ae 8/14 Nr. 11851 (1961), digital mfx/Sound - Spur 1

Märklin SBB-Elektrolokomotive Serie Ae 8/14 Nr. 11851 tannengrün (1961) - Art.Nr. 55817

Spur 1 (1:32) - mit mfx Digital-Decoder und 32 Funktionen, Stromspeicher parametrisierbar. Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen.

- NEUHEIT 2026 - Vorankündigung jetzt mit Vorbestellpreis -
Vorbestellpreis gilt bis zur Erstauslieferung oder wechselkurs-, inflationsbedingte Änderungen - geplanter Liefertermin: geplant Oktober 2026

Märklin SBB-Elektrolokomotive Serie Ae 8/14 Nr. 11851 tannengrün (1961)
Elektrolokomotive Serie Ae 8/14 Nr. 11851 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) im Zustand nach dem im Jahre 1961 erfolgten beidseitigen Umbau auf Führerstände der SBB Serie Ae 6/6 in tannengrüner Grundfarbgebung der Epoche IV, Betriebszustand 1969 bis 1976.

Modell-Highlights:
- mfx-Decoder mit 32 Funktionen.
- Parametrisierbarer Stromspeicher.
- Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare Stromabnehmer.
- Führerstands- und Fahrpult- sowie Maschinenraumgangbeleuchtung.
- Türen zum Öffnen.
- Nur 150 Stück über alle 6 Varianten der beiden Loks der Serie Ae 8/14!

Alle Teile der Lokaufbauten aus Messing, dadurch ist jede Lok ein Unikat!
Der Gotthard-Gigant kommt erstmals in der Königsspur bei Märklin!

Modell:
Komplett neukonstruiertes, höchstdetailliertes High-Class Vollmetall-Profimodell. Fahrgestell mit Hauptrahmen aus Zinkdruck- und Messingguss, Lokaufbau aus Messingblech. Ansetzteile aus Messing-Schleuderguss.

Mit mfx Digital-Decoder und 32 Funktionen, Stromspeicher parametrisierbar. Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen. Für ein qualitativ höchstwertiges Sounderlebnis sorgt je Lokteil ein Markenlautsprecher in HiFi-Qualität. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich.

Je Lokteil ein zentral eingebauter und eigens für dieses Modell konstruierter Bühler-Hochleistungsmotor mit Antrieb auf alle Achsen! Im Digitalbetrieb motorisch heb- und senkbare, vorbildgerechte Scherenstromabnehmer. Weißes 3-Licht-Spitzensignal mit LEDs im Wechsel mit weißem schweizerischen Schlusslicht, digital schaltbar.

Warmweiße LED-Beleuchtung im Führerstand und im Maschinenraum/-gang, ebenso sind die Fahrpulte in den Führerständen beleuchtet. Führerstandstüren zum Öffnen. Aufwendige, höchstdetaillierte Nachbildung der Inneneinrichtung von Führerstand und Maschinenraum, Führerstand mit eingebauter Lokführerfigur.

Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Schilder, Scheibenwischer, Pfeife u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Hinten serienmäßig montierte, fernbedienbare Telexkupplung hinten gegen beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar. Vorne vorbildgerechte Schraubenkupplung. Telexkupplung für vorn im Lieferumfang.

Mit Echtheitszertifikat und einer in Metall gegossenen Replik des Fabrikschildes vom großen Vorbild.

Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 106 cm. Gewicht ca. 12,7 Kg.

- Alle Teile der Lokaufbauten aus Messing, dadurch ist jede Lok ein Unikat!
- Der Gotthard-Gigant kommt erstmals in der Königsspur bei Märklin!
- Nur 150 Stück über alle 6 Varianten der beiden Loks der Serie Ae 8/14!

Vorbild:
Elektrolokomotive Serie Ae 8/14 Nr. 11851 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) im Zustand nach dem im Jahre 1961 erfolgten beidseitigen Umbau auf Führerstände der SBB Serie Ae 6/6 in tannengrüner Grundfarbgebung der Epoche IV, Betriebszustand 1969 bis 1976.

Gotthard-Giganten: Legenden auf Schienen
In den 1920er Jahren, nach den turbulenten Kriegsjahren, begann eine neue Ära für die Schweizer Eisenbahn. Die Gotthardbahn, als Königin der Alpenbahnen bekannt, brauchte für ihre anspruchsvolle Strecke neue, leistungsstarke Lokomotiven. Die Antwort darauf: die legendären „Krokodile“, deren kraftvolle Präsenz alles bisher Dagewesene in den Schatten stellte. Mit der Doppellokomotive Ae 8/14, die 1931 erstmals das Licht der Welt erblickte, wurde die Gotthardregion mit ihren steilen Anstiegen und kehrenreichen Tunneln bezwingbar. Doch die wahre Magie dieser Giganten lag nicht nur in ihrer Technik, sondern auch in ihrer Geschichte. Jede dieser Maschinen war ein Meisterwerk, das bis heute die Faszination der Alpenbahn lebendig hält. Lassen Sie sich von der Kraft und Eleganz der Gotthard-Giganten verzaubern – eine Hommage an den Pioniergeist der Schweizer Eisenbahngeschichte.

Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.