Mader Nr. 50 Masten für Quertragwerk, 4 Stück - H0m (1:87)

Mader Masten für Quertragwerk, 4 Stück - Art.Nr. 50
H0m 1:87

Masten für Quertragwerk, 4 Stück

Packungsinhalt: 4 Stück

Die Mader Masten für Quertragwerk Nr. 50 ergänzen das Sortiment für den Oberleitungsbau im Tunnel und Schattenbahnhof (Spur H0, 1:87), bieten jedoch im Vergleich zur Nr. 40 eine veränderte Geometrie für spezifische Gleissituationen.

Wichtigste Merkmale:
- Einsatzbereich: Speziell für verdeckte Bereiche wie Tunnelportale, Schattenbahnhöfe und Unterführungen.
- Unterschied zur Nr. 40: Die Nr. 50 unterscheidet sich meist in der Masthöhe oder dem Auslegerabstand, um größere Gleisabstände oder Höhenunterschiede im Tunnel zu überbrücken.
- Funktion: Sichere Verankerung für Quertragwerke, die mehrspurige Strecken überspannen.

Dieses Bauteil sorgt auch bei komplexen Weichenstraßen oder Steigungen im nicht sichtbaren Bereich für eine reibungslose Stromabnahme ohne Verhakungen.

Tipps für Ihren Schattenbahnhof-Gleisplan:
Wenn Sie eine mehrgleisige Harfe (Schattenbahnhof) mit der Mader Tunneloberleitung planen, sollten Sie folgende Punkte beachten.

1. Joch-Längen wählen:
Mader bietet für Quertragwerke passende Tragjoche (z. B. in den Längen 333 mm und 500 mm). Messen Sie im Gleisplan die Gesamtbreite Ihrer Gleise inklusive des Außenabstands für die Masten, um das richtige Joch zu wählen.

2. Weichenbereiche sichern:
Platzieren Sie die Quertragwerkmasten (egal ob Nr. 40 oder Nr. 50) immer kurz vor den Weichenzungen und hinter den Herzstücken. So fangen Sie die auseinanderlaufenden Fahrdrähte stabil ab, ohne dass die Stromabnehmer (Pantos) der Loks einfädeln.

3. Konstanter Mastabstand:
Im verdeckten Bereich reichen im geraden Gleis meist Abstände von 30 bis 40 cm zwischen den Quertragwerken. Das spart Material und hält den Fahrdraht dennoch straff genug für den Anlagenbetrieb.

Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.