PIKO 96836 SBB RBe 4/4 Seetal Triebw. + BDt grün/rot DC SOUND

Art. n.: 09396836
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PIKO SBB RBe 4/4 Seetal Triebwagen + BDt Steuerwagen grün/rot DC SOUND - Art.Nr. 96836


HO 1:87 Gleichstrom digital mit Sound

SBB RBe 4/4 Seetal Triebwagen + BDt Steuerwagen grün/rot, Gleichstrom digital mit Sound

Die PIKO Modelle der RBe 4/4-Familie und die Steuerwagen aus der EW II-Serie weisen alle relevanten Details ihrer jeweiligen Vorbilder auf und geben die auffällige Kopfform überzeugend wieder. Die Triebwagen verfügen über eine eingebaute Innen- und Führerstandsbeleuchtung undsind exakt im Maßstab 1:87 umgesetzt. Weiterhin zeichnen sich die Fahrzeuge durch feinste Lackierung und Bedruckung, filigrane Stromabnehmerund eine präzise Dachlandschaft, angesetzte Griffstangen und Rückspiegel, schlierenfreie Fenster, scharf gravierte Drehgestelle und eine detaillierte Inneneinrichtung aus. Die Fahrzeuge besitzen einen Motor mit zwei Schwungmassen, eine PluX22-Schnittstelle und sind für Sound den Einbau eines PIKO Sound-Decoders mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Die Innenbeleuchtung ist auch beim Steuerwagen serienmäßig ab Werkvorhanden. Beide Fahrzeuge besitzen darüber hinaus Faltenbalgimitationen.Konstruktiv entspricht die Soundausführung des Modells in seinen weiteren Merkmalen #96830. Der ab Werk eingebaute PIKO Sounddecoder 4.1der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® und ist mfx-fähig. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping für bis zu 44 Funktionen. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch. Der Steuerwagen ist ab Werk in den digitalen Sets mit einem Funktionsdecoder ausgerüstet Im Ddigitalbetrieb können Führerstand, Gepäck- und Fahrgastraum separat geschaltet werden. Bremsschläuche zum optionalen Aufrüsten für den Vitrineneinsatz liegen bei.

E-Triebwagen RBe 4/4:
- Komplette Neukonstruktion
- Metallchassis
- 4 Achsen angetrieben, davon 2 mit Haftreifen
- Leistungsstarker Kleinstmotor mit 2 Schwungmassen für den freien Durchblick durch den Fahrgastraum
- PluX22 Schnittstelle
- Ab Werk eingebaute Innenbeleuchtung mit LED‘s
- Separat schaltbare Führerstandbeleuchtung
- Vorbildgerechte SBB Frontbeleuchtung wechselnd nach Fahrtrichtung
- Vorbildgerechter Stromabnehmer
- Kurzkupplungskinematik mit NEM-Kupplungsaufnahmeschacht
- Unterschiedliche Triebwagengehäuse je nach Triebwagenserie
- Bereits einbauter Digital Sound-Decoder (MM und DCC)

BDt Steuerwagen:
- Unterschiedliche Steuerwagengehäuse je nach Epoche
- Vorbereitet für eine Innenbeleuchtung
- Separat schaltbare Führerstandbeleuchtung
- Vorbildgerechte SBB Frontbeleuchtung je nach Fahrtrichtung wechselnd
- Kurzkupplungskinematik mit NEM-Kupplungsaufnahmeschacht


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