Märklin SBB Cargo Locomotiva elettrica BR 193 (Vectron) - Codice articolo 39337

Con decoder digitale mfx+ e numerose funzioni sonore. Motore regolato ad alta potenza con massa volanica nella caldaia. Tutti gli assi dei 4 carrelli motori della locomotiva e del tender sono azionati tramite alberi cardanici e ingranaggi conici. Pneumatici ad alta aderenza. Generatore di fumo integrato di serie. 1 fanale di testa sulla locomotiva e sul tender, che cambia in base alla direzione di marcia. Cambio di luce e generatore di fumo funzionanti in modo convenzionale, commutabili digitalmente. Illuminazione della cabina di guida commutabile anche digitalmente. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianchi caldi esenti da manutenzione. Con accumulatore tampone. Attacchi di aggancio standard con cuscinetti a punti sul retro del tender e sulla parte anteriore della locomotiva con pozzetto NEM. Raggio minimo percorribile 360 mm. Macchinista e fuochista nella cabina di guida. Lunghezza 25,2 cm.

Questo modello è disponibile in versione a corrente continua nella gamma TRIX H0 con il numero di articolo 25700.

Con la nuova locomotiva a vapore Shay, un capitolo davvero straordinario della storia delle locomotive fa il suo ingresso nell'affascinante mondo dei modellini ferroviari.
Dal 1873, le imponenti locomotive a vapore Shay affascinano con la loro tecnologia rivoluzionaria: fino al 1945 sono state costruite circa 2770 di queste robuste macchine, in grado di fornire la massima forza di trazione anche su percorsi impervi, ripidi e tortuosi. Progettate originariamente per lavorare in zone boschive remote e nelle miniere, dove le locomotive convenzionali fallivano, superavano senza sforzo pendenze del 10% e curve strette. La Western Maryland Railway utilizzò la Shay n. 5 da 136 tonnellate, che fu poi sostituita dalla Shay n. 6, ancora più impressionante. Quest'ultima trasporta ancora oggi i turisti attraverso le aspre montagne della Virginia occidentale. Queste locomotive a vapore combinano avventura e raffinatezza tecnica: un capitolo affascinante dell'ingegneria industriale che continua ad entusiasmare ancora oggi.