Fleischmann 731369 E-LOK RE 460 „175 JAHRE SCHWEIZER BAHN", DC, digital DCC mit Sound - N

Azione jusqu'à épuisement des stocks

329.00 CHF / Pz

invece di RRP ~~389.00~~

inc 7.7% Tasse

Azione: 2

No: 026731369

Numero

Carrello

Ricorda

Stampa

Richiesta per questo articolo »

Downloads (4)

Descrizzione

Fleischmann E-LOK RE 460 „175 JAHRE SCHWEIZER BAHN" - Art.Nr. 731369

N 1:160 - Gleichstrom DC, digital DCC/MM mit Sound

- NEUHEIT 2022 -

Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen.

¦ Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign
¦ Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung
¦ Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet
¦ Metalldruckguss-Fahrgestell
¦ Geschlossene Frontschürze beiliegend
¦ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
¦ Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar
¦ Neuer Originalgetreuer Sound der Refit Re 460

Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes.

Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert.

Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von FLEISCHMANN in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie.

Allgemeine Daten
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung: Ja
Innenbeleuchtung: LED
Innenbeleuchtung: Digital schaltbar
Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder: On-Board
Sound: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Länge über Puffer: 116 mm
Achtung: Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.