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Märklin 39013 Dampflok BR 01.150
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Märklin 39013 Dampflok BR 01.150

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Nr: 00139013
Verkauf seit: 17.09.2008
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Beschreibung

Märklin Schlepptender-Schnellzuglokomotive BR 01 150 - Art.Nr. 39013


H0 1:87

Schlepptender-Schnellzuglokomotive BR 01 150, Epoche: V

Modell:
Geregelter Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus, wartungsfreier Motor in kompakter Bauform mit mfx-Decoder und Sound-Generator. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen LED. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 27,5 cm. Lieferung in Holzkassette.

Digitlafunktionen:
- Spitzensignal
- Rauchsatzkontakt
- Dampflok-Fahrgeräusch
- Lokpfiff
- Direktsteuerung
- Bremsenquietschen aus
- Feuerbüchsenflackern
- Rangierpfiff
- Luftpumpe
- Dampf ablassen
- Kohle schaufeln
- Schüttelrost

Vorbild:
Dampflokomotive Baureihe 01 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Umgebauter Zustand der Museums-Lokomotive des Verkehrsmuseums Nürnberg. Ausführung und Betriebszustand vor dem Brand im Oktober 2005.

Märklin bietet in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn AG allen Insider-Mitgliedern die Möglichkeit, das H0-Modell der BR 01 150 in einer exklusiven Sammlerkassette zu erwerben und damit den Wiederaufbau der am 17. Oktober 2005 durch Brand weitgehend zerstörten Lokomotive nachhaltig zu unterstützen. Der Kaufpreis beinhaltet eine Spende von 25,- Euro für die Wiederaufarbeitung der BR 01 150.



Märklin Schlepptender-Schnellzuglokomotive BR 01 150.H0 - Art.Nr. 39013

Spur: H0 Epoche: V

Vorbild: Dampflokomotive Baureihe 01 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Umgebauter Zustand der Museums-Lokomotive des Verkehrsmuseums Nürnberg. Ausführung und Betriebszustand vor dem Brand im Oktober 2005.

Modell: Geregelter Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus, wartungsfreier Motor in kompakter Bauform mit mfx-Decoder und Sound-Generator. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Gleisradiusbezogen verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen LED. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer 27,5 cm. Lieferung in Holzkassette.

Spitzensignal
Rauchsatzkontakt
Dampflok-Fahrgeräusch
Lokpfiff
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Bremsenquietschen aus
Feuerbüchsenflackern
Rangierpfiff
Luftpumpe
Dampf ablassen
Kohle schaufeln
Schüttelrost

Die Schnellzuglokomotive BR 01 150 wird im Jahr 2008 in einer einmaligen Serie nur für Insider-Mitglieder gefertigt. Der Bestellschluß war am 31.10.2008.

Märklin bietet in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn AG allen Insider-Mitgliedern die Möglichkeit, das H0-Modell der BR 01 150 in einer exklusiven Sammlerkassette zu erwerben und damit den Wiederaufbau der am 17. Oktober 2005 durch Brand weitgehend zerstörten Lokomotive nachhaltig zu unterstützen. Der Kaufpreis beinhaltet eine Spende von 25,- Euro für die Wiederaufarbeitung der BR 01 150.



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