System

Das Zimo System

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MX10-das neue Basisgerät-400 Watt Digitalzentrale

MX10 - das neue Basisgerät

Das ZIMO System der Epoche 2010

Das neue ZIMO System - Basisgerät MX10 und Fahrpult MX32 -ist in Konzept und Struktur, sowie in Aussehen (was das Fahrpult betrifft) und Bedienungs-Philosophie dem bisherigen nicht unähnlich. Auf den ersten Blick stechen beim Basisgerät nur die viel kleineren Abmessungen ins Auge und beim Fahrpult das wesentlich größere und färbige Display.
Nichtsdestoweniger kommt in diesen Geräten eine vollkommen neue Technik zur Anwendung. Das heute zur Verfügung stehende Potenzial wird ausgeschöpft, um mehr Komfort und mehr Funktionalität für die Modelleisenbahn zu schaffen.

Die neue ZIMO Digitalzentrale MX10 ist zeitgemäß konstruiert und ausgestattet und besitzt ein passend „gestyltes“ handliches (tatsächlich gut „einhändig“ zu greifendes) Gehäuse. Die mechanischen Abmessungen sind auffallend klein - gemessen an den technischen Daten und verglichen mit manchen klobigen „Zentral-Kästen“, auch mit den Vorgänger-Modellen MX1 von ZIMO selbst.
Eine Digitalzentrale wird natürlich durch viele Eigenschaften mehr definiert als nur durch die elektrische Leistung; und in vielen Aspekten setzt ZIMO neue Maßstäbe, beispielsweise mit der Buchse für USB-Sticks (nicht ganz einfach umzusetzen, daher in Modellbahngeräten selten anzutreffen, aber sehr nützlich), mit dem LAN-Anschluss, im Zeitalter der „i“...‘s und „smart“…’s eigentlich ein „Muss“, oder mit dem integrierten kleinen Grafik-Display, das eben jene Informationen zeigt, die auf einer Zentrale angezeigt werden sollten, (und nicht nur auf angeschlossenen Bediengeräten, wo das tatsächlich billiger ist). der RAM-Speicher mit 64MB und der Flash-Speicher mit 4 GB machen die Datenverwaltung auch für große Anlagen mit umfangreicher elektronischer Ausrüstung möglich.
Das eigene Display zusammen mit dem Drehknopf und einigen Tasten macht das Basisgerät MX10 übrigens auch als Einzelgerät nutzbar, also ohne externe Bediengeräte wie Fahrpulte, Smart Phones oder Computer. Es bietet dann einfachen Fahr- und Schaltbetrieb (Adresse einstellen, Fahren & Funktionen betätigen bzw. Weichen-Schalten), Single-line CV-Programmieren, und vor allem natürlich Software-Update von ZIMO Decodern und Sound-Laden. Das spart die Anschaffung eines eigenen Decoder-Update-Gerätes.

- Primärversorgung durch Gleichstrom-Netzgerät 24 bis 30 V, zwischen 80 und 500 Watt. (maximale Eingangsspannung, für Spezialeinsätze mit erhöhter Schienenspannung 35 V)
- Schienenspannung am Ausgang für die Hauptstrecke, einstellbar10 - 24 V
(Spezialeinsätze mit erhöhter Schienenspannung bis 27 V)
- Fahrstrom auf der Hauptstrecke (Schiene 1)12 A
- Schienenspannung am (Zweit-)Ausgang für Programmier- und Update-Gleis, bzw. Nebenstromkreis10 - 24 V
- Fahrstrom auf dem Zweit-Ausgang (Schiene 2) 8 A
- Versorgung für Fahrpulte und andere Geräte am CAN-Bus 32 V, 3 A
- Eingebauter Akku für Aufrechterhaltung der Fahrdaten (im statischen RAM) und Betrieb der Echtzeituhr 100 mAh
- Funk-Eigenschaften Zig-Bee 2,4 GHz, 10 mW, 256 kBd, für 64 Funk-Geräte
- Dimensionen (ohne Antenne) 170 x 200 x 40 mm
- Gewicht ca. 1 kg

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Das neue MX32 Fahrpult

Geräte der neuen Epoche für "alte" Systeme

Die neuen Fahrpulte MX32 und MX32FU dienen auch zur Erweiterung von "alten" (auf MX1 basierenden) Systemen an Stelle von MX31(FU). MX32 kann über CAN-Kabel direkt angeschlossen werden. Da hingegen die neuen Funk-Fahrpulte ein neuartiges Funk-Protokoll benützen (ZigBee mit 2,4 GHz), wird zum Betrieb eines MX32FU an einem "alten" Basisgerät der neue Funk & RailCom - Modul MXFURC gebraucht.
Wie der Name schon sagt, ist der MXFURC gleichzeitig ein Global-RailCom - Detektor, der die von den Decodern empfangene Informationen über den CAN-Bus (oder über Funk) an Fahrpulte und Computer zur Darstellung und Auswertung weiterleitet. Hinweis: beim neuen Basisgerät MX10 ist diese Funktion bereits fix eingebaut, sodass kein eigener Modul gebraucht wird.
Nebenbei kann MXFURC als USB-Schnittstelle für ein "altes" System verwendet werden.
RailCom ist ein Warenzeichen der Lenz Elektronik GmbH.

Die Startsets der Epoche 2010

Zum Einstieg in das neue System werden folgende Startsets angeboten:
START Basisgerät MX10 + Fahrpult MX32, CAN-Fahrpultkabel + Netzgerät
STARTFU Basisgerät MX10FU (Funk) + Fahrpult MX32FU (Funk) + CAN-Kabel + Netzgerät
STARTC Basisgerät MX10FU (Funk) + Fahrpult MX32FU (Funk) + CAN-Kabel + Netzgerät
NETZ150 Netzgerät 150 W (als Zweitgerät, um volle Leistung des Basisgerätes auszunützen)

Die Einzelgeräte der Epoche 2010

MX32 Fahrpult MX32, Ausführung für Kabelbetrieb MX32FU Fahrpult MX32, für Funk- oder Kabelbetrieb, Akku 1800 mAh, Ladegerät eingebaut MX10 Basisgerät (Digitalzentrale, oder als Booster), DCC/MM, 12 A, CAN-Bus, USB, SD, ... MX10FU Basisgerät mit integriertem ZigBee - Funk-Modul, sonst wie MX10 NETZ150 Netzgerät 150 W, Versorgung von MX10, MX10FU (volle Leistung durch 2 Netzgeräte) MXFURC Funk & RailCom Ergänzungs-Modul für "alte" Basisgeräte (MX1, MX1HS, MX1EC)

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